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此外，通用汽车、福特等公司在宣布裁员的同时也将资金投入到了电气化开发上。通用汽车CEO玛丽·巴拉（Mary Barra）曾表示将在北美裁员1.4万人，通过该措施节约的资金将大规模转向电气化投资。福特也不甘落后，除了目前推出的8款电动汽车外，还计划到2024年在欧洲推出9款新电动车型。

不知这次“牛气冲天”的姜老板，还有没有通天的能力？对此你怎么看，欢迎在评论区留言。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

周期股盈利能力持续改善，但周期行业并没有大幅扩张产能。近期环保限产政策加码以及中长期供给收缩常态化的政策下，周期股产能扩张幅度有限，盈利能力有望持续维持相对高位。●四、海外资金开始布局“滞涨”周期品H股投资者更重现实基本面，A股投资者习惯于“看长做短”买周期，H股周期股涨幅较大将逐步映射至A股；5-6月份以来，陆股通资金已经开始布局A股周期股龙头。A股周期股折价的板块主要集中在化工、采掘、建筑、建材等行业中。

责任编辑：马秋菊 SF186新京报讯（记者 马婧）3月3日，全国人大代表、联想集团董事长兼CEO杨元庆今年围绕推动人工智能与互联网深度融合，释放效率红利，推动中国制造业高质量发展提出了多项建议。从全球范围来看，制造业格局也正在发生巨变，发展中国家争夺中低端制造业，发达国家引导高端制造业回流，中国制造业面临双向挤压。不仅如此，我国制造业智能化还有较大的提升空间、供给侧的供给能力不能适应消费升级的要求、缺乏具有全球影响力的本土品牌。

●一、风险偏好修复，周期股“折返跑”时机成熟中美贸易摩擦与信用债违约风险使得市场风险偏好持续低位。不过，随着美股反弹、中美“贸易争端”进入谈判阶段、MLF担保品范围扩大，A股市场风险偏好将有所修复，周期股“折返跑”时机成熟。●二、中报盈利验证期，周期股“中报行情”可期

面对高涨的市场热情，除了晶晨半导体快速增长的2018年业绩需要研究外，晶晨半导体目前的盈利能力以及未来方向也引人关注。业绩大涨存货价值猛增2018年晶晨半导体的业绩华丽变身。招股书显示，当期晶晨半导体营收为23.7亿元，同比增长40.14%。但2.83亿元的归属于母公司股东的净利润比上年同期的7809万元增加了262%。而2017年这一增速仅有6%。