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新能源指标申请人数创新高本期累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个，数据再创新高。不少人觉得普通车指标中签难，开始陆续转为新能源指标。去年年底，这种趋势已经开始出现，今年“转化”更加明显。从数据上看，本期普通车指标申请减少的数量和新能源车指标增加的数量相当。市民获得新能源小客车指标的难度再次攀升。

直到2017年澳大利亚政坛开始刮起“恐中”之风后，这笔交易才开始引起该国政客们的注意。“澳大利亚国防协会”（Australia Defence Association）的执行主任尼尔·詹姆斯（Neil James）在今年3月份曾声称，将达尔文港租给中国企业可能会给澳大利亚带来“战略风险”。

21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。据微信公众号“秀美浠水”消息，浠水县新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部3月7日发布《关于我县洗马镇代收“火神山”参建人员

此前一日，北上资金净流入9.38亿元。此外，今年7月北上资金累计净买入284.7亿元，与6月基本持平，净买入额处于沪深港通开通以来的中上水平。上海一位公募基金经理向记者指出，“现在能对冲掉资金面负面因素的就是北上资金，这是我们整个资本市场制度的创新和开放后，A股逐步纳入MSCI全球投资体系的大环境带来的。6月初期是第一轮的MSCI纳入，8月底会有第二轮纳入。如果汇率能够稳定住，海外这一块的资金持续流入是可以期待的。”

华尔街把被抛售得低残的股票称为狗股（Dogs of the Dow）。狗股理论是由美国著名基金经理欧希金斯（Michael O‘Higgins）提出，他建议投资者每年从道指成分股中找出10只股息率最高的股票，新年买入，一年后再找出10只股息率最高成分股，卖出手中不在名单中的股票，买入新上榜单的股票。由于股价与股息率呈反向，股息率高往往也意味股价低残。

百度与金龙客车合作生产的无人驾驶巴士“阿波龙”于今年7月量产下线，但100辆的“量产”规模以及封闭园区内行驶的限定条件，让人们不禁对Robin李口中的“量产”以及“L4”这两个词产生怀疑。再看创业公司。离开百度、创立了景驰科技的王劲依然不改高调，宣称景驰是“世界上最快的无人车公司”。即便被百度告上公堂，王劲依然对外宣布从2018年第一季度起，全年将量产500到1000辆无人驾驶车。