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短期来看，出口或因中美贸易摩擦缓和、全球经济短暂回暖而有所恢复，但中长期，出口仍受中美贸易摩擦不确定性、全球经济下行周期的制约，难有较大改善。进口或因承诺增加自美进口、关税下调而上升。1）全球货币宽松政策效果显现，托底全球经济。当前全球制造业PMI为50.1%，连续两个月处于荣枯线上，越南、韩国、马来西亚和中国台湾等新兴经济体PMI增速均有不同程度回升；OECD综合领先指数于10月触底，11月略有回升；韩国12月进、出口同比降幅均收窄。2）中美贸易摩擦暂缓，2020年1月15日，中美签署第一阶段经贸协议，关税税率下调提振未来出口。中国承诺未来两年内增加至少2000亿美元自美国进口商品和服务。但中长期，中美贸易摩擦仍具有不确定性，第一阶段经贸协议的约束力不强，中美双方在60天内单方面通知对方即可退出该协议，且此前对中国2500亿美元商品加征25%的关税尚未取消，对出口仍有负面影响。

百舸争流，奋楫者先。利率市场化改革是金融领域最核心的改革之一，牵涉的市场主体多，影响面广，可谓牵一发而动全身。处于其中的金融机构尤其是商业银行，能否尽快夯实自身资产负债管理能力，提高市场化定价能力，在利率市场化改革的浪潮中乘风破浪，而不被历史的洪流淹没，这也是下一步行业发展尤须重视的问题。

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菲律宾投资署管署长罗多弗表示，政府将在2019年瞄准1万亿比索。他说：“鉴于2018年投资的激增，菲律宾将瞄准另一个具有历史意义的里程碑，即2019年达到1万亿比索。”他详述道：“随着政府即将引入大型项目作为其招商引资的具体成果，我们有信心明年的投资额会再次增长。”

中通快递副总裁朱晶熙则透露，目前中通快递在广州、成都、武汉、郑州、南昌等24个转运中心上线了双层自动分拣系统。相比单层自动分拣系统每小时2万件左右的处理能力，双层自动分拣系统的快件处理能力能达到每小时4万到6万件。其中，中通快递广州花都转运中心的双层自动分拣系统，是目前业内最大的自动化分拣设备，每小时最多能处理7.2万件快件。中通还在各个转运中心都启用了16米全球最长的自动伸缩机，极大提高了快件的装卸和操作效率。“值得一提的是，今年全网多个转运中心新上线了动态秤设备和大件自动分拣设备。”朱晶熙称此举进一步降低了人工成本，提升了快件分拣效率。

除了设备，中通在科技系统上也有所升级，比如自主研发动态业务看板，可实时掌握订单流向、区域热度、线路压力、渠道占比、中心操作和末端消化效率，并能根据包裹流转节奏，切换订单、揽收、运输、配送视角，与实际业务同步追踪。更值得一提的是，中通继续深化大数据分单，重点推广三段码。三段码是在二段码精确匹配消费者所在的城市、区县的基础上，增加了以网点业务员分拣为维度的分拣码。以前分拣快件时需要查看每票快件的详细地址，现在只需要查看面单上醒目的三段码编码即可。只要区域编码正确，错分概率基本为零。朱晶熙表示，在三段码推广使用前，以往400-500票快件分拣需要一个半小时的时间，使用三段码之后分拣效率缩短为30-40分钟，时间上节省了三分之一。